L'original - Evolution d'un modèle né avant guerre, cette version à cabine semi-avancée est commercialisée en 1953. La version essence est équipée du moteur de la célèbre Citroën Traction 11, de 1.911 cm3 développant 65 ch à 4.000 tr/mn,
Je vous en révélais le faciès dans cet article, voici à présent la première photo officielle de la triplette FIAT/PSA !
L'original - Rendu célèbre par son utilisation par l'armée française pour sauver Paris lors de la Grande guerre pour transporter les troupes des garnisons parisiennes sur les rives de la Marne, ce taxi Renault AG-1 disposait d'un moteur de 8cv
L'original - Apparue en 1936 la Juvaquatre, dans sa version fourgonnette va connaître une carrière assez longue puisqu'elle se poursuivra jusqu'en 1960. Au cours de cette carrière elle se transformera en Dauphinoise en 1956 en recevant le moteur
Je vous avais déjà parlé du Chevrolet Kodiak C4500 Pick-up dans cet article, voici une série spéciale Cinch Edition du nom du fabricant de jean Cinch Jeans... çà se tient... même si cette marque m'est totalement inconnue... çà me rappelle
Au Blog de Caradisiac, on aime bien l'Armée, non pas pour la guerre et le malheur qu'elle peut induire, mais plus simplement pour les véhicules hallucinants que l'on peut trouver dans les diverses forces ou dans les bureaux d'études qui oeuvrent
Oshkosh HEMTT pourrait ressembler à un désastreux tirage de lettres au Scrabble, mais c'est aussi un véhicule militaire de transport de matériel lourd, Oshkosh Truck étant la marque qui fournit exclusivement l'armée américaine et HEMTT étant
Je vous en parlais ici, par le biais de photos espions de prototypes camouflés des prochains Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer... ce dernier vient de se faire shooter ‘naked', ce qui nous permet de connaître la physionomie
Bon, normalement les véhicules utilitaires ne sont pas ma tasse de thé mais force est de reconnaître que le marché ‘VU' est en pleine explosion et devient de plus en plus attractif d'un point de vue produit... de là à acheter un fourgon qui
... Ne vous fiez pas à cette appellation commerciale émanant d'un service marketing en pleine effervescence à cause du S-Max, puisque la Fiesta SportVan n'a rien d'une sportive et encore moins d'un van !
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