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Toute l'actualité Utilitaire

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Le Nouveau Renault Trafic est là

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Après les dessins, les photos. Le Nouveau Renault Trafic se montre aujourd'hui avant sa commercialisation l'été prochain. Il sera produit exclusivement en France à Sandouville où Renault a investi 230 millions d'euros afin de l'accueillir.

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Nissan e-NV200 : un utilitaire électrique à prix cadeau

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Même si la GT-R Nismo et le Juke restylé étaient les stars de Nissan au salon de Genève, le constructeur japonais présentait aussi le fourgon compact NV200 et sa déclinaison électrique, le e-NV200. Nissan proposera deux types de commercialisation : avec les batteries et sans. Et dans ce dernier cas, il sera disponible à « moins de 15 000 euros » avec le bonus gouvernemental déduit.

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Rumeur

Les Mini Paceman, Coupe et Roadster pourraient bien ne pas être remplacés

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La Mini est en plein renouvellement, la nouvelle génération a d'ailleurs fait sa première publique à Genève accompagnée d'un concept Clubman annonciateur d'une version de série imminente. Mais selon Automotive News, la future famille pourrait bien voir les versions actuelles des Coupé, Roadster et Paceman disparaître purement et simplement du paysage au profit de modèles dits « plus pertinents », comprenez « qui se vendent mieux ».

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Dossier

Comparatif anticipé - Sorti des sentiers battus, le nouveau Citroën C5 CrossTourer face à ses rivaux

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Citroën vient de lancer (présenter et commercialiser en même temps) une nouvelle variante de sa C5, la CrossTourer destinée à soutenir ce modèle qui, malheureusement, ne sera pas renouvelé de si tôt. Sur le segment des breaks baroudeurs dérivés de berlines moyennes, comment cette nouveauté se positionne-t-elle ? C’est ce que nous vous proposons de découvrir ici.

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Interview du pilote de l'AX diesel de 58ch qui a signé un chrono de 9mn55 sur le Nürburgring ! (mise à jour)

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Une AX pour aller tourner sur le Nürburgring ? Certains rigoleraient pendant que Lionel Lucas vous expliquerait qu'on peut s'amuser en 106 rallye (Dossier anniversaire - La Peugeot 106 Rallye a 20 ans) mais j'aimerais bien voir sa tête quand il comprendre qu'il s'agit ici d'une AX diesel commerciale de 58ch. Exit les versions GT, GTI ou Sport de la petite sauterelle frugale de Citroën. Ici on parle carburant lourd, 720kg et trajectoires peu orthodoxes.

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