Elles se nomment allroad, Cross Country ou encore Active, il s’agit de berlines, ou de breaks, qui singent les SUV. Avec leurs airs plus solides, elles sont souvent plus hautes, parfois équipées de quatre roues motrices, et souvent plus chères. Alors, faut-il craquer pour un exemplaire d’occasion ?
Alors que les moteurs thermiques avaient quitté le catalogue du Berlingo depuis deux ans pour laisser le champ totalement libre à la version électrique, le site internet Citroën laisse penser que le modèle restylé sera bientôt disponible en version essence et diesel.
Le numéro 1 européen poursuit ses campagnes visant à remplacer les airbags potentiellement défectueux fournis par Takata.
Issu de la collaboration entre le constructeur australien H2X Global, spécialiste des véhicules à pile combustible et la société d’ingénierie auto KTM Technologies, le prototype de fourgon Hydrogen Professional Van a été dévoilé il y a quelques jours. Un véhicule qui pourrait offrir jusqu’à 400 kilomètres d’autonomie.
Voici une nouvelle version du Renault Master H2-Tech, le grand fourgon fonctionnant à l'hydrogène. Plus de bonbonnes ni de pile à combustible sur le toit mais sous le plancher. Sur le marché dès le printemps prochain.
Sans vérifiable surprise, le trophée de l'International Van of the Year 2024 a été décerné au Ford Transit Custom, vraie nouveauté dans l’univers des fourgons moyens.
Impressionnant, non ? Le nouveau Renault Master en impose et affiche un style clairement orienté camion. Il reste pour autant un grand utilitaire très prometteur. Sur le marché au printemps prochain.
C’est bon, vous pouvez le commander ! Le nouveau Renault Trafic Van E-Tech, autrement dit le Trafic totalement électrique, vient tout juste d’être commercialisé en fourgon L2H1 et en plancher cabine.
C’est un passage obligé, ou presque : arrivée à mi-carrière, une auto profite d’un restylage. Les évolutions apportées ne sont pas toujours au goût du plus grand nombre, mais certaines sont particulièrement appréciées. Voici une sélection des restylages qui, selon notre avis, sont réussis.
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3,4 millions de personnes, soit 6 % de la population adulte française, sont fortement restreintes dans leurs activités quotidiennes en raison de problèmes de santé ou de motricité[i]. Toyota, partenaire officiel des Jeux Olympiques et Paralympiques 2024, s’engage activement dans la création de solutions d’aménagement pour les personnes à mobilité réduite. Les nouveaux aménagements disponibles pour PROACE Verso et PROACE City Verso, développés en collaboration avec Gruau, favorisent l’accessibilité des PMR.
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