VOS AVIS SUR LA CATÉGORIE UTILITAIRE

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Je commence par les rares choses bien. Le moteur est souple et plutôt agréable. J'en viens maintenant au reste. La direction est très désagréable, voire dangereuse car elle ne remonte aucune information au volant sur l'état de la route. Le confort est désastreux, loin de la réputation de Renault: les sièges ne sont pas confortables, quant aux suspensions, elles transmettent trop les petits défauts de la route dans mon dos. Concrètement, elles n'amortissent pas grand chose. Les plastiques intérieurs sont de très mauvaise qualité, très difficiles à entretenir. De plus, ils génèrent en permanence des reflets gênants et dangereux dans le pare brise. Le média nav. Ah ! Écran tactile peu réactif et à la précision douteuse, illisible au soleil (sympa pour le GPS), équipement audio de très mauvaise qualité (son, réception, rds......). Bref un plaisir quand on passe sa vie sur la route. Et je ne parle pas des fois où toutes les fonctions s'animent seules, les unes après les autres. Avant, j'ai fait 100000 km en 2 ans avec une clio 3 au confort autrement plus convainquant. Où est le progrès, sinon dans les poches de Mr GOSHN ?

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j ai eu un transporteur t4 1900 td,après 200000 arrive tout les problèmes de voiture européenne,vitre elec,chauffage,conditionnement d air,turbo,durite démarreur alternateur,et bien sur joint de culasse(spécialité de tout les moteur vw,car avant ça j ai eu également le 2,4,joints de culasses sans arrêt,pas un minibus fiable!!par contre c est vraiment un véhicule agréable,et dans lequel on peut charger beaucoup,bagage et famille,c est pour cela que j en reprenais des transporteur ou caravelle,mais fiabilité=0,j ai en double véhicule une Toyota,350000km et encore aucune pannes!!! et un camion Mitsubishi,400000km aucune panne,pourquoi les japs font mieux en fiabilité

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Commercial, j’effectue 40000km par an, je suis surpris par la non objectivité des avis. Cette fiesta est une calamité mal équipé simple airbag au volant tenue de route catastrophique, consommation moyenne mais surtout confort déplorable, ayant roulé précédemment dans de petites citadines françaises on se retrouve 15 ans en arrière. Mieux vaut s’orienter vers des véhicules d’occasions récents plutôt que d’acheter cette m..... Enfin sur notre flotte de 4 où 5 fiesta 2 d’entre elles on des problèmes de boîte de vitesse.

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Habitué a la conduite de véhicule Citroën, passer d'un véhicule Berlingo a un Kangoo, n'est juste pas faisable en soit. Le Renault Kangoo II re-stylé, n'a rien a envié au Citroën Berlingo sont concurrent. Confort exécrable, moteur très bruyant à 4000tr/min, absence de rangements, pas d'option de série (vitres électriques, capucine, tôle séparation habitacle absente...), sièges conducteur mal adapté aux grandes personnes, micro kit bluetooth mal placé, bruits de roulements, insonorisation globale très faible.

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mais comment les constructeurs français font il pour faire de la merde pareille, et le 1.6 hdi qu'elle moteur de merde,pas puissant du tout j'arrive au démarrage à me faire cramer par des vw sdi (la honte) quand au boite de vitesse avec des roulement en étain et un volant moteur en chewing gum, 3000€ de réparation et même pas 3000kms plus loin on entend déjà la butée d'embrayage,la position du pédalier à choper des crampes,et n'oublier pas de rouler avec la vanne egr débranchée en permanence sinon injecteur hs à 100000kms et ne pas oublier de lés resserrer à chaque vidange (les joints dégages)sans compter que au bout de 4 à 5 ans tout l'électronique tombe en panne etc....! bref les voitures française (psa et renault) fini pour moi,je retourne en allemagne!!!!