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Salon de Francfort : nouvelle Fiat 500 1,3L Multijet 95 chevaux

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Même plus de deux ans après le début de sa commercialisation, la petite 500 est toujours au top. Elle enlevait récemment le haut pour sa version cabriolet et elle deviendra plus extrême encore avec une nouvelle version 695 Tributo Ferrari, plus

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Minute du Propriétaire

La minute du propriétaire : « Ford Mustang Convertible - Easy Rider »

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Quel plaisir pour Erick de se balader au volant de Ford Mustang Convertible de 1969. Un plaisir encore plus grand surtout après l'avoir restaurée presque entièrement comme le montrent les photos. 1 an de rénovation et aujourd'hui Erick nous en

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La BMW E21, une base méconnue

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Alors qu'avec la folie drift la cote des E30 325i est légèrement remontée, les E21 323i sont injustement boudées et par conséquent restent relativement accessibles.

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Photos du jour : Ferrari BB512 LM

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La Ferrari 512 BB LM n'est certainement pas la plus connue des Ferrari de course, et pour cause ! Malgré un fort potentiel, son gros moteur V12 de 5 litres développant 500 chevaux avait 1400 Kg à tracter et surtout, une boîte de vitesses plutôt

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[Vidéo] La Corvette ZR1 se fait ridiculiser par une AC Cobra !

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Désormais, la planète supercars doit composer avec la Corvette ZR1. Capable de se mesurer aux meilleures GT du monde, la plus méchante de toutes les Corvette ne craint personne, pas même la dernière Lamborghini LP670-4 SuperVeloce qu’elle

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Miniature : 1/43ème - CITROËN 2cv AKS400

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L’original – Dernière évolution de la 2cv fourgonnette avant de céder la place à l’Acadiane, la AKS400 apparaît en 1970 et restera en production pendant huit ans pour cesser d’être produite en mars 1978. Equipée du moteur bicylindre

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