Pas de bol pour ceux qui n'ont pas un humour très développé, le simple pigiste pongiste plagiste pompiste et pianiste... tout çà pour dans un seul corps commandé par un seul neurone... wouhouuuuuuu... revient de sa cure de désintoxication...
C'est désormais officiel puisque Rick Wagoner vient de l'annoncer de vive voix lors de la conférence sur l'automobile de Traverse City. L'info que nous vous donnions était donc vraie mis à part une date de livraison repoussée à début 2009.
Il faut le reconnaître la réputation de la fluidité du design Aston Martin n'est pas a mettre sur le compte sur la finesse des lignes des premières séries de Vantage..
La plus américaine des italiennes a toujours fait couler beaucoup d'encre.. En effet d'une ligne a couper le souffle, taillée à la serpe et agrémentée de différentes boursouflures et appendices, la belle ne pourrait renier ses origines et des
La BMW Isetta est une petite puce particulièrement bien encrée dans l'histoire de la marque, même si avec du recul on a du mal a lui trouver des liens de parentés avec les dernières créations bavaroises..
Quand on vous dit qu'il se creuse le petit père Eddy pour nous dégoter des supercars de folie !!! La on peut lui dire bravo, car c'est du gros gros niveau avec cette Aston Martin V8 Vantage Lemans, série hyper limitée commercialisée pour fêter
Commercialisée a la fin des années 60 la Chevrolet Camaro, reste avec la Dodge Charger et bien évidemment la Mustang l'essence même du courant muscle cars.. époque ou les sportives donnaient encore l'impression singulière d'êtres
La fin des années 60 est un véritable tournant dans l'histoire de la Mustang qui a donné naissance a la version qui a fait d'elle une véritable légende.. Face avant agressive, capot plus long, voies plus larges la « Stang » devient alors
Au moment où Fiat nous met l'eau à la bouche en attendant la sortie de sa nouvelle Fiat 500, mode du "revival" oblige, j'avais envie de vous parler de son ancêtre, 500 elle aussi et surnommée Topolino. Elle fête cette année son
On dit que la Formule.1 est une vitrine technologique magnifique, et, à bien des égards elle l'est effectivement. Même si, à force de réglementations draconiennes pour réduire ses coûts, elle se voit de plus en plus sérieusement concurrencer
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