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Pour commencer la semaine, voilà l'une des Porsche 911 de compétition les plus intéressantes de l'histoire. Il s'agit de la Safari, version de la 911 SC destinée aux rallyes terre.

Mai 68. Un moment important, politiquement. Le mois de mai 1968 fut aussi celui qui vit l’apparition, très précisément le 16 mai, d’un véhicule détonnant, la Citroën Méhari. Ce jeudi 16 mai 2013 correspondait ainsi aux 45 ans de la Méhari. Bon anniversaire !

Lorsqu'on parle de ventes aux enchères de véhicules d'exception, les marques qui nous viennent immédiatement à l'esprit sont souvent italiennes, anglaises, ou américaines. Mais cette fois, c'est d'une asiatique dont il est question avec cette Toyota 2000 GT.

Les velléités de Renault à produire une R5 contemporaine ou du moins à faire un clin d’œil à ce hit des années 70 et 80 à travers un véhicule d’aujourd’hui sont connues et devraient se concrétiser à travers un concept car qui sera révélé le 24 mai prochain dans le cadre du GP de Formule 1 de Monaco. Moins connues étaient les velléités de Renault à tenter le même type d’opération à partir de sa R4…

Vous vous souvenez de la petite Fiat 580 Oemmedi ? Non ? Si je vous dis : la petite Fiat 500 dans laquelle un garage italien a greffé un V12 Lamborghini ? Ah là tout de suite, des images nous reviennent en mémoire. Et bien, sachez que cette Fiat 500 hypertrophiée roule. Nous avons même la vidéo.

Inaugurant l'ère des voitures de sports modernes, la Jaguar Type E représente un véritable mythe pour tous les passionnés d'automobile. C'est un modèle rare, datant de 1961 qui a été vendu le 29 avril dernier à l'occasion d'une vente aux enchères Bonhams au musée de la Royal Air Force à Hendon, un quartier de Londres.

Lorsqu'elle fut commercialisée la BMW M1 n'a pas trouvé son public. Trop chère, et souffrant d'un manque d'image de marque, c'est seulement avec les années et l'émergence de la branche Motorsport qu'elle accéda au rang de mythe roulant.

Alors que Lamborghini on vient de présenter la Miura qui est une véritable révolution dans le monde des super sportives, chez Ferrari, on ne veut pas laisser trop de terrain au concurrent de chez Sant'Agata, malgré les difficultés financières

Loin d'être la plus connue des Ferrari, la 212 Inter est présentée en 1952 au salon de Bruxelles et succède alors à la 166 qui était l'une des premières autos véritablement sportive de Ferrari. La 212 reprend le même concept, à savoir un

Elles connurent toutes les deux leurs années de gloire durant les années 70 ; alors seriez-vous plutôt Alfa Romeo Alfetta ou Peugeot 504 ?