Vie éphémère que celle de l’Aronde 1300 Montlhéry qui ne dura que le temps du millésime 1958.
C'est demain que la firme de Milan arrêtera de prendre commande des Alfa Romeo 159 neuves dans ses concessions anglaises. Le vide qui va lui succéder jusqu'à l'apparition de la Giulia va probablement peser lourd dans la balance des ventes de la marque.
La rumeur est née en ce début de semaine et je vous en faisais part hier : Zagato serait sur le point d’être racheté par CPP qui s’est déjà porté acquéreur depuis le début de l’année 2011 de Spyker et de Bowler. Derrière CPP, c’est l’homme d’affaires russe Vladimir Antonov qu’il faut voir à la manœuvre (sans paranoïa aucune).
Pour remplacer sa M530 à moteur Ford, Matra, alors associée à Chrysler, présente lors des 24 heures du Mans 1973, son nouveau coupé, la Bagheera, à moteur Simca.
Il y a quelques heures nous attendions encore l’officialisation de la commercialisation en petite série de l’Aston Martin V12 Zagato. Voilà qui est fait via la page facebook d’Aston Martin Italie.
Saviez-vous que Simca avait imaginé une forme de downsizing avant l’heure lorsqu’elle lança l’Ariane pour faire face à la crise de Suez de 1956 en plaçant un petit moteur 4 cylindres dans la carrosserie de ses Vedettes dotées jusque là d’un V8 ?
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La marque TVR est pratiquement inexistante en France. Les autos roulant avec des papiers en règle doivent se compter sur les doigts des deux mains, même si de plus en plus de passionnés tentent de sauter le pas de l'immatriculation avec plus ou
General Motors lança à la fin des années 1970 sa famille « T-Cars » composée notamment par l’allemande Opel Kadett, la japonaise Isuzu Gemini, l’australienne Holden Gemini, l’américaine Chevrolet Chevette et la britannique Vauxhall Chevette.
L’exposition l’Art de l’automobile qui se déroule autour de la collection de Ralph Lauren au musée des Arts décoratifs, à Paris, depuis le 28 avril dernier et qui s’achèvera le 28 août prochain est un événement.
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