XBus : le petit électrique bon à tout faire

Pour un premier pas sur le marché de la mobilité, l’entreprise allemande ElectricBrands voit les choses en grand.

Avec son véhicule révolutionnaire, le XBus, elle entend frapper fort. Concept inédit, le XBus repose sur une plateforme électrique déclinable en deux versions, normal ou tout-terrain, et aménageable avec une dizaine de modules différents selon les usages que l’on souhaite en faire.

Pick-up, utilitaire, bus, fourgon, cabrio, et même camping-car avec petite cuisine, frigo, lit et TV, le XBus joue à fond la carte de la modularité.

Avec un design revisité façon Combi Volkswagen (phares ronds et large face avant plate), le Xbus repose sur une base électrique commune, quelle que soit la déclinaison choisie.

Doté d’une transmission intégrale à commande électronique avec un moteur électrique par roue, le XBus développe un couple de plus de 1 000 Nm pour une puissance nominale continue totale de 15 kW, et une puissance en crête de 56 kW. De quoi autoriser une vitesse maxi de 100 km/h.

Si l’autonomie est de 200 km (15 kWh fixes), il est possible d’y adjoindre des batteries interchangeables en option pour pousser jusqu’à 45 kWh. De quoi ajouter 400 km supplémentaires, sans compter ceux offerts par les panneaux solaires placés sur le toit, dont la surface est personnalisable.

Avec un prix de départ de 17 526 € pour le châssis simple, sans module, ou 19 744 € pour la même base en version tout-terrain, chacun peut ensuite personnaliser son véhicule selon ses envies et besoins.

Pour le XBus en version pick-up, le ticket d’entrée est fixé à 18 413 €, 20 521 € pour un petit bus, et 29 727 € pour la version Camper du XBus.

Personnalisable via un configurateur sur le site du constructeur dès aujourd’hui, le XBus sera livré à ses premiers clients dès l’année prochaine.