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Par titeuf380
clairement... la voiture que tout le monde attendait.... OU PAS . 
Sérieux.... pfffff
Par Invité Bichef1412 le 07/04/2024 à 08:55
Commentaires - Un SUV électrique Mercedes-AMG de 1000 ch en préparation
Un SUV électrique Mercedes-AMG de 1000 ch en préparation
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Par F18Hornet
Quand on voit la taille démentielle d’un BMW XM, on peut s’attendre au pire de la part de la marque à l’étoile. Un GLS fait déjà son gabarit de baleineau.
Mais comme cela plait aux chinois, dubaïotes, qataris et américains, le constructeur aurait tord de s’en priver.
De toute façon l’Europe a maintenant également droit à ses mastodontes SUV, exemple le nouveau 3008…
Par plouf_le_canard
En réponse à F18Hornet
Quand on voit la taille démentielle d’un BMW XM, on peut s’attendre au pire de la part de la marque à l’étoile. Un GLS fait déjà son gabarit de baleineau.
Mais comme cela plait aux chinois, dubaïotes, qataris et américains, le constructeur aurait tord de s’en priver.
De toute façon l’Europe a maintenant également droit à ses mastodontes SUV, exemple le nouveau 3008…
Les constructeurs ne s'intéressent pas au marché francais étriqué mais à l’internationale, notamment les USA, mais aussi tout le PO/MO et l'asie du sud est.
Et aux USA 5.10m de long et 2m de large c'est petit ...
Un Jeep Wagoneer L c'est 5.75m par 2.15m ...
Par totoecolo
Sur les petites voitures électriques, les articles s'enchainent en nous rebattant la E-C3 ou la futur R5, .... on se lasse ... d'autant qu'elles ne roulent toujours pas sur nos routes 
Heureusement le monde du VE, qui doit sauver la planète, nous sert pléthores de nouveautés Chinoises, Allemande, voire US dans des SUV surpuissants, grosse berlines, VE sportif, ou modèles à batterie de plus 80 kw ... 
On les remercie, et pour ceux qui croient encore au "le VE va sauver la planète", sachez que les ports Européens sont inondés de VE Chinois qui attendent : la Chine surproduit des VE notamment, qui ne trouvent plus preneur, donc elles les envoient en Europe ... et tout porte à croire qu'ils vont les écouler à prix très bas ... avec les risques que cela pèse sur notre frémissante industrie du VE Européens ...
Continuez à acheter vos VE Chinois, la Chine qui produit "à tous va" se charge de vous réchauffer et étancher notre soif de consommation "écolo", et avec des bolides bien plus accessible que cet AMG électrique... 
Par Gus76
En réponse à totoecolo
Sur les petites voitures électriques, les articles s'enchainent en nous rebattant la E-C3 ou la futur R5, .... on se lasse ... d'autant qu'elles ne roulent toujours pas sur nos routes
Heureusement le monde du VE, qui doit sauver la planète, nous sert pléthores de nouveautés Chinoises, Allemande, voire US dans des SUV surpuissants, grosse berlines, VE sportif, ou modèles à batterie de plus 80 kw ...
On les remercie, et pour ceux qui croient encore au "le VE va sauver la planète", sachez que les ports Européens sont inondés de VE Chinois qui attendent : la Chine surproduit des VE notamment, qui ne trouvent plus preneur, donc elles les envoient en Europe ... et tout porte à croire qu'ils vont les écouler à prix très bas ... avec les risques que cela pèse sur notre frémissante industrie du VE Européens ...
Continuez à acheter vos VE Chinois, la Chine qui produit "à tous va" se charge de vous réchauffer et étancher notre soif de consommation "écolo", et avec des bolides bien plus accessible que cet AMG électrique...
VE chinois dans les ports européens qui sont là souvent de longs mois durant en plus.
Attention à ceux qui seront tentés par ces véhicules très longtemps immobilisés.
Par 992Phil
La course à la puissance réclame des batteries toujours plus grosses. Cela n’a rien d’écologique.
On est dans l’excès et peu de conducteurs sont réellement capables de maîtriser de tels engins.
Je suis d’une génération où l’on montait progressivement en puissance, après avoir démontré sa capacité à maîtriser son véhicule.
Aujourd’hui, c’est du grand n’importe quoi avec l’arrivée de véhicules chinois de 400 cv que l’on peut acquérir à bas coût. Ils atterrissent dans les mains de jeunes inexpérimentés, ce qui se termine évidemment mal.
Par Dahut38
C'est donc Mercedes qui a la plus grosse !
Par roc et gravillon
En réponse à 992Phil
La course à la puissance réclame des batteries toujours plus grosses. Cela n’a rien d’écologique.
On est dans l’excès et peu de conducteurs sont réellement capables de maîtriser de tels engins.
Je suis d’une génération où l’on montait progressivement en puissance, après avoir démontré sa capacité à maîtriser son véhicule.
Aujourd’hui, c’est du grand n’importe quoi avec l’arrivée de véhicules chinois de 400 cv que l’on peut acquérir à bas coût. Ils atterrissent dans les mains de jeunes inexpérimentés, ce qui se termine évidemment mal.
Absolument rien de changé... si t'as plus de 50 piges, tu trouvais des tas de bagnoles très puissantes pour une bouchée de pain !
Seuls soucis : l'assurance jeune conducteur et la consommation.
Mais ce n'est sans doute pas le jeune permis qui peut acquérir la voltée neuve de plus de 300 cv.
Par karagti
Ce truc est écologique, donc sauvera la planète, amen !
Par smartboy
Autonomie 100 km ? 
Par OCPP
En réponse à 992Phil
La course à la puissance réclame des batteries toujours plus grosses. Cela n’a rien d’écologique.
On est dans l’excès et peu de conducteurs sont réellement capables de maîtriser de tels engins.
Je suis d’une génération où l’on montait progressivement en puissance, après avoir démontré sa capacité à maîtriser son véhicule.
Aujourd’hui, c’est du grand n’importe quoi avec l’arrivée de véhicules chinois de 400 cv que l’on peut acquérir à bas coût. Ils atterrissent dans les mains de jeunes inexpérimentés, ce qui se termine évidemment mal.
Des exemples svp ??