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4. Fiat Topolino (2024) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

 

Fiat Topolino (2024) : Sex à piles irrésistible ! (Essai)

La concurrence : il y a moins bien, mais c’est plus cher

Parmi les voitures sans permis électrique, la concurrence n’est pas très fournie. Evidemment, la concurrente principale de la Topolino sera la Citroën AMI, facturée 7 990 € sans la livraison, contre 9 890 € à la Fiat. Un écart conséquent, même si cette dernière est mieux dotée (enjoliveurs, géraldine). Seulement, la Topolino est disponible en location longue durée, comme on l’a vu, dès 59 €/mois. Un loyer canon, moins cher qu’un passe Navigo, que la Citroën ne peut égaler. Hors Stellantis, la Renault Twizy (dès 12 300 €) est bien plus chère mais offre 120 km d’autonomie, ce dont ne peut se prévaloir l’Aixam e-Minauto (dès 11 999 €) capable de 75 km entre deux recharges comme le duo de Stellantis.

Contrairement à l’AMI, la Topolino n’est pas symétrique entre l’avant et l’arrière, ornés de feux joliment travaillés.
Contrairement à l’AMI, la Topolino n’est pas symétrique entre l’avant et l’arrière, ornés de feux joliment travaillés.

Bilan : sacré sex à piles !

On s’en serait douté, la Fiat Topolino se comporte exactement comme la Citroën AMI. Il s’agit donc d’une voiturette sympa à conduire, car suffisamment vive et saine dynamiquement. Elle se révèle également spacieuse pour deux, pratique et correctement fabriquée. Surtout, la Fiat abat un atout maître avec son design absolument craquant, à en juger par les réactions des passants. En revanche, l’équipement demeure succinct, et ta suspension très ferme, tout comme les sièges : pour ces derniers, le constructeur pourrait faire un effort ! Evidemment, la Fiat est bien plus chère que sa cousine au double chevron, sauf si on opte pour la location longue durée.

Caradisiac a aimé

  • Le look coup de cœur

     

  • Le comportement sain

  • L’habitacle spacieux pour deux

  • Les rangements nombreux

  • La vivacité convenable

  • La LLD au loyer imbattable

Caradisiac n'a pas aimé

  • La suspension ferme

  • Les sièges durs

  • Le prix facial élevé

  • La dotation très minimale

  • L’absence de rétro intérieur

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
TOPOLINO 5.4 KWH NC 9 890 € NC
TOPOLINO DOLCE VITA 5.4 KWH NC 9 890 € NC
TOPOLINO 5.4 KWH NC 9 890 € NC
TOPOLINO DOLCE VITA 5.4 KWH NC 9 890 € NC
TOPOLINO 5.4 KWH NC 9 890 € NC
TOPOLINO DOLCE VITA 5.4 KWH NC 9 890 € NC

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