Concours photos 10/2024 : Une(ou votre) Citroën BiColore (toutes époques )
Par toudou le 24/10/2024 à 11:23
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Versions | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
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1.2 HYBRIDE 136 PLUS E-DCS6 | 5 | Ess. | Automatique | 116 (wltp) | 42 850 € |
1.2 HYBRIDE 136 YOU E-DCS6 | 5 | Ess. | Automatique | 116 (wltp) | 40 650 € |
1.2 PURETECH 130 PLUS EAT8 | 5 | Ess. | Automatique | 139 (wltp) | 41 350 € |
1.2 PURETECH 130 S&S FEEL EAT8 | 5 | Ess. | Automatique | 137 (wltp) | 35 400 € |
1.2 PURETECH 130 S&S FEEL PACK EAT8 | 5 | Ess. | Automatique | 137 (wltp) | 38 600 € |
1.2 PURETECH 130 S&S SHINE EAT8 | 5 | Ess. | Automatique | 137 (wltp) | 41 200 € |
1.2 PURETECH 130 YOU EAT8 | 5 | Ess. | Automatique | 136 (wltp) | 39 150 € |
1.6 HYBRID 225 S&S FEEL BUSINESS E-EAT8 | 5 | Ess./Elec. | Automatique | 30 (wltp) | 45 350 € |
1.6 HYBRID 225 S&S FEEL PACK E-EAT8 | 5 | Ess./Elec. | Automatique | 29 (wltp) | 45 950 € |
1.6 HYBRID 225 S&S SHINE E-EAT8 | 5 | Ess./Elec. | Automatique | 30 (wltp) | 48 550 € |
1.6 HYBRID 225 S&S SHINE PACK E-EAT8 | 5 | Ess./Elec. | Automatique | 30 (wltp) | 50 550 € |
1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE 180 PLUS E-EAT8 | 5 | Ess./Elec. | Automatique | 32 (wltp) | 52 750 € |
1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE 180 S&S FEEL PACK E-EAT8 | 5 | Ess./Elec. | Automatique | 27 (wltp) | 48 700 € |
1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE 180 S&S SHINE E-EAT8 | 5 | Ess./Elec. | Automatique | 27 (wltp) | 52 200 € |
1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE 180 YOU E-EAT8 | 5 | Ess./Elec. | Automatique | 32 (wltp) | 49 650 € |
1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE 225 HYPNOS E-EAT8 | 5 | Ess./Elec. | Automatique | 33 (wltp) | 59 350 € |
1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE 225 MAX E-EAT8 | 5 | Ess./Elec. | Automatique | 33 (wltp) | 57 050 € |
1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE 225 PLUS E-EAT8 | 5 | Ess./Elec. | Automatique | 32 (wltp) | 55 050 € |
1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE 225 S&S SHINE E-EAT8 | 5 | Ess./Elec. | Automatique | 27 (wltp) | 54 100 € |
Devis assurance autoFinancement | |||||
1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE 225 S&S SHINE PACK E-EAT8 | 5 | Ess./Elec. | Automatique | 27 (wltp) | 56 100 € |
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Question sur le PureTech : merci d'utiliser le sujet unique en section méca
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