À défaut de renouveler totalement sa berline, Toyota a fait le choix de la restyler de fond en comble. La nouvelle Toyota Avensis, ici dans sa version 4 portes, a-t-elle encore des arguments face aux ténors européens, qui eux, sont totalement nouveaux ?
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Non, contrairement à ce qu'on pourrait croire, vous n'avez pas en face de vous une toute nouvelle Toyota Avensis. Prenez des notes Volkswagen, Audi, Peugeot et consorts, car il s'agit bien d'un restylage. Extérieur, intérieur et mécanique, rien n'a été négligé, et nous sommes allés à Champex-Lac, dans le Valais suisse pour l'essayer.
La grande berline de Toyota, l'Avensis, en plus de bénéficier d'un restylage, voit le taux d'émissions de C02 de son 2.0 diesel ramené à 119 g/km. Voici les images de cette voiture présentée sur le stand Toyota à Francfort
Dessinée et conçue en Europe, la Toyota Avensis poursuit son bonhomme de chemin dans un segment en déclin. Si cette troisième génération reste toujours aussi conservatrice, son bilan global la situe au niveau des meilleures familiales actuelles.
Avec la nouvelle Avensis, Toyota renouvelle bien plus que sa berline européenne. Le style de la marque japonaise marque également une certaine rupture avec tout ce qui se faisait jusqu'à présent. Les rondeurs rassurantes disparaissent pour plus
Toyota Avensis : Une familiale haut de gamme qui se respecte se doit d'avoir des motorisations dignes de son rang. Méconnue, la Toyota Avensis dispose pourtant de sérieux arguments à faire prévaloir avec notamment un large choix de motorisations et une très bonne finition
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