4. Mercedes CLA Shooting Brake (2024) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
La concurrence : inexistante
Si le CLA coupé doit faire face à une concurrence comme les BMW Série 2 Gran Coupé ou encore l’Audi A3 berline, cette version shooting brake est la seule représentante de ce marché de niche, celui des break premium coupé. Pour trouver un shooting brake du même gabarit il faut aller chercher du côté des modèles généralistes et de Kia, avec la Pro Ceed, vendue 20 000 € de moins !
À retenir : design et fonction
La Mercedes CLA Shooting Brake corrige les principaux défauts de la version coupé en offrant à la fois de la place à la tête pour les passagers arrière ainsi qu'un supplément en matière de volume de coffre sans sacrifier – bien au contraire – le design. Ajouté à des motorisations performantes et sobres ainsi que des châssis au bon compromis, cela en fait un véhicule très homogène et polyvalent pour un véhicule de niche. De plus ses tarifs restent "relativement" raisonnables (pour la marque) sur les versions essense et diesel peu malussées. Malheureusement, la version hybride, exemptée de malus, est vendue à des tarifs stratosphériques.
Caradisiac a aimé
- Le design séduisant
- L'espace aux places arrière et le coffre en progrès par rapport au coupé
- La qualité perçue
- Le châssis affûté
- Le système multimédia performant
Caradisiac n'a pas aimé
- La faible autonomie en carburant de l'hybride rechargeable
- Le volume de coffre réduit sur la version hybride
- Les tarifs élevés
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
II (2) SHOOTING BRAKE 200 D AMG LINE 8G-DCT | 132 (wltp) | 51 850 € | 570 € |
II (2) SHOOTING BRAKE 200 D PROGRESSIVE LINE 8G-DCT | 132 (wltp) | 48 750 € | 570 € |
II (2) SHOOTING BRAKE 220 D AMG LINE 8G-DCT | 133 (wltp) | 56 650 € | 760 € |
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