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Toutes les vidéos Alfa Romeo Giulietta 3

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Essai

Essai longue durée : 3 000 km en Alfa Romeo Giulietta : mamie fait de la résistance

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Rien de tel qu'un road-trip de 3 000 km pour étudier et évaluer une voiture. Alors, direction l'Italie, au volant du plus ancien modèle de la gamme actuelle d'Alfa Romeo, la Giulietta. Sous un soleil de plomb, les autoroutes, routes de montagne, artères urbaines, nous ont permis de voir si cette italienne avait encore quelques restes...

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Virées Caradisiac

Road trip Caradisiac en Alfa Romeo - Fiat - Jour 2 à Turin :  visite du mythique circuit du Lingotto et du nouveau Hub Fiat

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Au programme du deuxième jour de notre road trip en Italie, les visites de l'incroyable circuit du Lingotto érigé au sommet de l'usine Fiat à Turin et le nouveau musée Fiat, l'Heritage Hub. Où comment nos neuf modèles testés, les Alfa Romeo 4C, Giulia, Giulietta, Stelvio, Fiat 500 C, 500 X, Panda, Tipo et Abarth 124, ont roulé sur les traces de leurs glorieux ancêtres ! 

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Virées Caradisiac

Road trip Caradisiac en Alfa Romeo - Fiat - Jour 1 : l'arrivée en Italie par le tunnel du Mont-Blanc (vidéo)

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Plutôt dense le premier jour de notre road trip en Italie avec nos neuf modèles d'essai : Alfa Romeo 4C, Giulia, Giulietta, Stelvio, Fiat 500 C, 500 X, Panda, Tipo et Abarth 124. Au programme : près de 800 kilomètres pour rejoindre Turin via la fameux tunnel du Mont-Blanc. L'occasion de se mettre en jambe et de constater si besoin était à quel point nos montures étaient différentes. 

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Virées Caradisiac

Road trip Caradisiac en Italie : une virée de 27 000 kilomètres en Alfa Romeo 4C, Giulia, Guilietta Stelvio, Fiat 500 C, 500 X, Panda, Tipo et Abarth 124

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Après les road-trips Dacia et Skoda, c'est au tour cette fois d'Alfa Romeo et de Fiat de passer sur le gril dans le cadre d'un essai longue durée. Premières images et présentation de la troupe, voitures et journalistes, avant la publication d'une longue série de reportages qui animeront tout l'été sur Caradisiac.

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Alfa Romeo : série limitée pour la Giulietta et record du Nürburgring pour la Giulia à boîte auto

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La rentrée d'Alfa Romeo n'est finalement pas marquée par le SUV Stelvio qui sera présenté au salon de Los Angeles, au mois de novembre prochain. En attendant, "Alfa" lance deux nouveautés : la Giulia Quadrifoglio avec la boîte automatique à huit rapports et un série spéciale Sportiva sur la Giulietta. Signalons au passage que la Giulia a signé un temps de 7 minutes et 32 secondes sur le Nurburgring.

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