Pour son retour au premier plan, Opel frappe très fort puisque la nouvelle Corsa fait mieux que la Grande Punto et surtout que la Peugeot 207.
Plus chère que ses concurrentes du jour, elle s’en distingue notamment par un équipement plus complet, des lignes sympathiques, des mensurations raisonnables et un moteur très agréable malgré sa puissance limitée. La Peugeot 207 reste toujours une valeur sûre très appréciée des automobilistes français. Elle se fait battre simplement pour sa dotation réduite à la portion congrue avec notamment des réglages de rétroviseurs manuels et l’absence de limiteur/régulateur de vitesse tandis que son moteur, le moins puissant des trois fait preuve d’une grande discrétion. La Grande Punto qui permet à Fiat de se refaire une santé sur de nombreux marchés européens est très loin d’être ridicule avec des lignes agressives à souhait, une habitabilité intéressante pour la catégorie et un rapport prix/équipement affûté.
L’Opel Corsa a de beaux jours devant elle. Il y a donc fort à parier qu’elle permettra à la marque allemande de revenir sur le devant de la scène
Ce qu'il faut retenir
Peugeot 207 | Fiat Grande Punto | Opel Corsa | Vainqueur | |
---|---|---|---|---|
Esthetique | Dans la tradition Peugeot | Une pure italienne | Inspiration Astra | Corsa |
Moteur | Silencieux | Manque de reprises | Vif et alerte | Corsa |
Equipement | Le strict nécessaire | Dans la bonne moyenne | Particulièrement complet | Corsa |
Praticité | Beaucoup de rangements, habitabilité dans la moyenne | Spacieuse à l’AR | Places AR étriquées | Peugeot 207 & Grande Punto |
Volume de chargement | - | - | - | - |
Prix | 13 650 | 13 950 | 14 700 | Peugeot 207 |
Comportement | - | - | - | - |
Présentation | - | - | - | - |
VERDICT : L’Opel Corsa domine relativement aisément ses deux concurrentes
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