La Swift Sport raisonnablement performante et agile a nos faveurs. Homogène, elle offre des vraies sensations de sportive, tout en restant parfaitement civilisée au quotidien. C'est moins flagrant pour la Fiesta 1.6 134 ch Sport Platinium, qui peut avancer des arguments plus terre à terre comme ses 5 places, son coffre pas ridicule ou son prix serré au terme de sa brève carrière. Mais les amateurs de petites tractions à tendance sportive pesteront à propos des freins à tambours à l'arrière, de la boîte manuelle à 5 rapports ou du comportement trop placide. Les "fordistes" attendront la vraie version musclée ST (1.6 EcoBoost 180 ch) qui se fera attendre jusqu'en 2013 (initialement prévue cet automne) ou la plus tendre 1.0 EcoBoost 125 ch.
Ce qu'il faut retenir
Suzuki Swift 3 Sport III 1.6 VVT 136 SPORT 3P | Ford Fiesta 5 V 1600 134 SPORT PLATINUM 3P | Vainqueur | |
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Esthetique | Plus réussi | Moins discrète surtout avec jantes noires optionnelles | Suzuki Swift Sport |
Moteur | Un meilleur rendement | Un bon atmo mais un peu dépassé | Suzuki Swift Sport |
Equipement | Pas de manque majeur sauf GPS | Du cuir mais pas de régulateur | Egalité |
Praticité | Identique | Dans la moyenne | Egalité |
Volume de chargement | - | - | - |
Prix | Très bon | Prix initial excessif, mieux avec les 5 000€ de réduction | Suzuki Swift Sport |
Comportement | Un peu moins joueur que l'ancienne | Saine mais plus empattée | Suzuki Swift Sport |
Présentation | Joli écrin | Ergonomie à revoir et trop sombre | Suzuki Swift Sport |
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