L'opération est simple : prenez une Polo 5 portes, enlevez-lui 2 portes, ne changez rien d'autre, et reposez-la... Vous avez alors la Polo 3 portes, une auto moins chère de 600 euros. L'aspect financier peut intéresser les bourses les moins garnies, car cette 3 portes conserve toutes les qualités qui font le succès de la 5 portes : excellente finition il faut le reconnaître, comportement sain, bon confort, bonne insonorisation, habitabilité suffisante même si elle ne fait pas partie des meilleures. Elle accompagne cela de motorisations sobres et suffisamment performantes pour un usage courant. Seule l'accessibilité à l'arrière est un peu moins bonne, surtout en version de base non équipée du système "easy entry".
Le rapport prix/prestations/équipement est de plus enfin dans le coup avec cette ultime génération de la petite fourmi. Les françaises vont avoir fort à faire pour contrer les assauts de cette travailleuse là...
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
1.2 60 ch. bvm5 Trendline | 128 | 11 990 € | |
1.6 TDI 75 bvm5 Sportline | 109 | 17 490 € | |
1.6 TDI 90 bvm5 Trendline | 109 | 15 490 € | |
1.6 TDI 90 bvm5 Confortline | 109 | 16 890 € | |
1.6 TDI 90 bvm5 Sportline | 109 | 18 490 € | |
1.6 TDI 90 DSG7 Trendline | 112 | 17 090 € | |
1.6 TDI 90 DSG7 Confortline | 112 | 18 490 € | |
1.6 TDI 90 DSG7 Sportline | 112 | 20 090 € | |
1.6 TDI 105 bvm5 Sportline | 109 | 19 390 € | |
1.2 TSI 105 bvm6 Sportline | 17 890 € | ||
1.6 TDI 75 bvm5 Confortline | 109 | 15 890 € | |
1.6 TDI 75 bvm5 Trendline | 109 | 14 490 € | |
1.2 70 ch. bvm5 Trendline | 128 | 12 590 € | |
1.2 70 ch. bvm5 Confortline | 128 | 13 990 € | |
1.2 70 ch. bvm5 Sportline | 128 | 15 590 € | |
1.4 85 ch. bvm5 Trendline | 139 | 13 590 € | |
1.4 85 ch. bvm5 Confortline | 139 | 14 990 € | |
1.4 85 ch. bvm5 Sportline | 139 | 16 590 € | |
1.4 85 ch. DSG7 Trendline | 135 | 15 190 € | |
1.4 85 ch. DSG7 Confortline | 135 | 16 590 € | |
1.4 85 ch. DSG7 Sportline | 135 | 18 190 € | |
1.2 TSI 105 DSG7 Sportline | 19 290 € |
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