Faut-il encore acheter une des dernières DS4 HDi 110 disponibles dans le réseau? A notre avis non, en raison d'un rapport prix/prestations (dont l'agrément et la consommation urbaine) sensiblement moins favorable que pour la version e-HDi, à moins de profiter d'une ristourne conséquente et/ou de ne pratiquement jamais rouler en ville...

Et faut-il d'ailleurs encore acheter une DS4? Cela se discute malgré le succès incontestable rencontré par ce modèle. Contrairement à la DS3 et à la DS5 qui s'intègrent parfaitement dans la gamme de la marque, la DS4 se différencie selon nous trop peu de la C4 et en dégrade en outre certaines des qualités. Et cela pour un prix plus élevé, certes presque justifié par un look plus original et un habitacle plus luxueux. Sa carrière risque bien de se compliquer avec le SUV compact C4 AIRCROSS qui sera commercialisé à la fin du premier semestre 2012.


Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
1.6 HDI 110 FAP CHIC BVM6 122 23 800 €  €
1.6 E-HDI 110 SO CHIC BMP6 114 27 300 €  €
1.6 E-HDI 110 CHIC BMP6 114 24 800 €  €
1.6 HDI 110 FAP SO CHIC BVM6 122 26 300 €  €
1.6 E-HDI 110 AIRDREAM CHIC BVM6 118 24 100 €  €
1.6 E-HDI 110 AIRDREAM SO CHIC BVM6 118 26 600 €  €