Avec le Tiguan, Volkswagen comble un trou dans sa gamme. Cette arrivée tardive sur le segment des SUV compacts est loin de révolutionner le genre puisque le Tiguan n’apporte pas de nouveauté dans la catégorie si ce n’est la possibilité d’opter pour deux faces selon l’utilisation que vous souhaitez faire de votre Tiguan. Vu la demande, le Tiguan devrait facilement trouver une place sur le marché. Suffisant pour détrôner le Toyota Rav 4, leader incontesté de ce segment depuis de nombreuses années ? Pas sûr d’autant plus que le Nissan Qashqai connaît un début de carrière des plus florissants.

La gamme, les prix (Commercialisation le 16 novembre 2007)

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
1.4 TSI 150 BVM Trendline 27 500 €
2.0 TDI 140 Tiptronic Carat 36 150 €
2.0 TDI 140 Tiptronic Confortline 33 150 €
2.0 TDI 140 Tiptronic Trendline 31 150 €
2.0 TDI 140 BVM Track & Field 30 600 €
2.0 TDI 140 BVM Carat 34 500 €
2.0 TDI 140 BVM Confortline 31 500 €
2.0 TDI 140 BVM Trendline 29 500 €
1.4 TSI 150 BVM Carat 32 500 €
1.4 TSI 150 BVM Confortline 29 500 €
2.0 TDI 140 Tiptronic Track & Field 32 250 €