BMW peut bomber le torse. Avec son nouveau X3, le constructeur bavarois rattrape son retard et comble les lacunes du passé. Plus habitable, plus lumineux et plus logeable, le X3 se revendique en prime le plus sobre et ecologique de sa catégorie. Autant d'avantages qui lui permettent de retrouver, selon nous, son trône de leader de la catégorie, face à un Q5, qui ne démérite pas, mais vieillit logiquement. Ses moteurs moins pointus et son habitabilité arrière, et ses tarifs supérieurs sont à revoir.
Ce qu'il faut retenir
Audi Q5 2.0 TDI 170 DPF AMBITION LUXE | Bmw X3 F25 (F25) XDRIVE20D 184 EXCELLIS | Vainqueur | |
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Esthetique | Design qui séduit toujours le public. La parenté avec le Q7 est ici adaptée avec succès | Design raffinée, montée en gamme | Egalité |
Moteur | Manque de peps à bas régime. Soumis au Malus. | moteur sobre, propre, mais bruyant. | BMW |
Equipement | Complet et au niveau de BMW | beaucoup d'options, mais équipement complet | Egalité |
Praticité | Banquette coulissantes et rabattable en option. Plancher presque plat. Moins de rangements que sur le X3. Habitabilité aux places arrière en retrait face au X3 | la même que sur le Q5, avec banquette rabattable en option. Rangements ici plus nombreux. | AUDI |
Volume de chargement | légèrement en retrait : 540 litres/1560 litres | Légèrement supérieur : 550/1600 litres | BMW |
Prix | 46 210 € | 45 450 € | BMW |
Comportement | Confort privilégier. Efficace sur route. Comportement | Agilité plus prononcée et confort de roulage plus ferme. | Egalité |
Présentation | L'intérieur vieillit bien. La finition est sérieuse. | Intérieur soigné, raffiné et progrès notables dans la finition | Egalité |
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