Pour ce Midi Pile, il ne s’agit pas de nous intéresser à nouveau sur le bien-fondé de cette renaissance mais plutôt commencer par noter que le groupe Renault a choisi d’appeler sa marque de voiture de sport Alpine, Alpine « tout court », et non Alpine-Renault comme autrefois… Si la marque de voiture de sport était née « Alpine », elle était en effet devenue plus tard « Alpine-Renault ». Cette dernière appellation avait du bon. Elle mélangeait deux noms, celui d’origine faisant référence aux "qualités alpines" des automobiles quasi éponymes avec celui de Renault, attaché à l’origine à celui d’une famille. Cette appellation Alpine-Renault faisait d’ailleurs écho, à sa manière, à de nombreuses associations de noms ayant cours dans l’automobile. Citons Alfa-Romeo, Aston-Martin…


Mais, manifestement, Alpine aura été préféré, peut-être pour son côté plus authentique, à Alpine-Renault. Chaque groupe automobile a ses propres raisons, d’ordre marketing essentiellement, pour choisir un nom. Chez Mercedes, récemment, on n’a pas hésité à associer le nom AMG à celui de la marque historique, Mercedes (autrefois Mercedes-Benz…), pour instaurer et imposer le nom Mercedes-AMG.

Alpine ou Alpine-Renault: un peu de marketing des noms

Au sein du groupe Renault, on phosphore actuellement. Il s’agit de déterminer si le nom Initiale Paris, récemment promu par un concept car préfigurant la prochaine génération de l’Espace, est en mesure de « porter » les futurs hauts de gamme du groupe. A propos, votre avis nous intéresse. Quel nom suggériez-vous pour cette ligne, gamme ou marque à venir ?