Hofele avait déjà sorti une A5 au look R8 bardée d'entrées d'air à persiennes de belle taille placées sous les optiques avant et arrière. Mais comme d'habitude dans ce monde là, le trop ne suffit jamais.
Dès lors, pour pousser le bouchon un peu plus loin, Hofele en arrive à coller des sideblades de R8 V10 et un postérieur charbonné sorte de nalgasnegra antithèse de la bocanegra by Seat. On remarque également un bouclier avant redessiné doté de belles cernes, des bas de caisse modifiés, des extracteurs d'air sur les ailes avant, des sorties arrière à 3 lamelles et un diffuseur accueillant un nouvel échappement "Evo" 2x2 sorties.
On peut sourire à la vision des Sideblades dont la petite excroissance permet à l'origine d'envoyer un peu plus d'air vers le V10 de la R8. Ici, cela refroidit peut-être le coffre... Sinon, rien de nouveau sur le plan mécanique.
Il y en a pour dire qu'une A5 se suffit à elle-même. Je ne suis pas loin de souscrire...
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