De nos jours, les grosses berlines ne se contentent pas de transporter leur riche propriétaire dans le luxe et la volupté, elles disposent, malgré leur embonpoint, d'une puissance de feu suffisante pour offrir des performances à même de taquiner la supercar italienne.
Alignons quatre de ces bombardiers toutes options frisant tous les deux tonnes sur la ligne droite d'un aéroport militaire désaffecté comme on peut visiblement en trouver à tous les coins de bois britanniques, donnons le départ et attendons qui passe en premier la ligne des 1000 mètres.
Parmi les protagonistes, notons la présence de la dernière sensation bavaroise, la BMW M5 F10 et son V8 4,4l biturbo de 560 ch et 680 Nm, la Mercedes E63 AMG et son V8 5,5l biturbo de 525 ch et 700 Nm, la Jaguar XFR et son V8 5,0l à compresseur de 510 ch et 625 Nm et enfin, la Porsche Panamera S et son V8 4,8l de 400 ch et 500 Nm. Les chances de la représentante de Stuttgart sans assistance respiratoire paraissent mince, mais qui l'emportera entre les trois autres ?
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