Le prototype vu autrefois dans les alentours de l'usine Motorsport est aujourd'hui dans une phase de mise au point plus dynamique sur la boucle Nord du Ring. Les images montrent les belles cuisses de l'engin qui avec ses nouvelles voies larges ne craint pas de prendre des trajectoires tendues comme nous pouvons le voir sur cette vidéo. Sous le capot nous ne devrions pas avoir autre chose qu'une version modifiée du 6 cylindres biturbo de la 135i (306ch), ce qui est largement suffisant. BMW aurait promis un différentiel à glissement limité.

L'attente ne sera plus très longue.


Via autoblog