De nouveaux constructeurs pourraient rejoindre les rangs de l’endurance et notamment tenter de vaincre aux 24 Heures du Mans. Bentley pourrait ainsi faire une nouvelle incursion mais c’est sans doute du côté des constructeurs japonais que pourraient venir les plus nombreux éléments. Nissan a déjà fait un effort cette année vers le LMP2. Toyota fournit un moteur à l’écurie Rebellion en LMP1.


Chez ItaliaRacing.net, on assure que le projet Toyota serait de nouveau d’actualité, avec une motorisation hybride pour la catégorie reine LMP1. Un projet qui pourrait s’appuyer sur l’expérience de Dome dont le dernier proto, le S102 ici en photo, avait montré quelques arguments qu’il n’a malheureusement guère pu faire valoir, faute de moyens suffisants.


A suivre…