En 2014, Seat a signé une sixième année consécutive de pertes. Mais le mouvement serait en train de s'inverser selon le directeur financier de la marque Holger Kintsher qui affirme qu'ils vont bientôt atteindre le seuil de rentabilité.


Déjà, en 2014, la perte était deux fois moins importante qu'en 2013 et surtout creusée par les investissements réalisés dans un plan produits ambitieux qui ne se concrétisera qu'à partir de 2016. Les ventes s'inscrivaient déjà à la hausse avec 391 000 véhicules vendus, soit + 10 %, pour 394 860 produits (notamment 157 087 León, + 37 %, et 153 633 Ibiza, + 5,9 %). Voilà un mouvement qui se poursuit début 2015 puisque avec 56 300 immatriculations, la progression est de 7,5%.

Seat a également revu sa rentabilité en diminuant ses coûts de production (en baissant notamment le temps de production de 10%) alors que l'arrivée du SUV en 2016 est clairement l'évènement qui doit projeter la marque dans le vert. Enfin, doit-on souffler en Espagne et à Wolfsburg en Allemagne.


Via ccfa et Les Echos