Depuis sa présentation en 2006, la Bugatti Veyron ne cesse de faire parler d'elle. Entre ses records sur la piste et ses nombreuses déclinaisons, la supercar franco-allemande a su porter avec brio le mythe de la marque Bugatti. Malheureusement, le bilan n'est pas complètement positif puisque Bugatti peine toujours à écouler les derniers modèles de Veyron. On sait déjà depuis plusieurs mois que si les coupés ont tous trouvé preneurs, les cabriolets Grand Sport et Grand Sport Vitesse, facturés respectivement 1,43 million et 1,69 million d'euros, ont eux plus de mal à se vendre.


Il en reste actuellement toujours 40 à vendre, ce qui représente quand même un manque de 62,5 millions d'euros dans le chiffre d'affaire. Bugatti organise cette année plusieurs évènements régionaux aux Etats-Unis afin de faire essayer la Veyron aux clients sur circuit ou sur route ouverte et, ainsi, les vendre plus facilement. Les premiers retours semblent plutôt bons avec en moyenne 20 à 25 participants à chaque rassemblement (qui sont évidemment de potentiels acheteurs).