Si vous rêviez de vous asseoir sur un Cactus, profitez-en ! Ce concept ne renvoie pas à une quelconque traversée du désert du design Citroën, mais à la frugalité de l’arbuste en liquide. Ce Cactus à roulettes survit lui avec 3.4 l de fuel aux 100 km de désert (78 g/km de CO²) grâce à son diesel hybride. Ils auraient pu l’appeler C-Chameau. Si le design mélange des influences Mini et Twingo 1, ce concept est un bicorps cinq portes au format M1 (4.20 m).

Il est entièrement orienté « design to cost » avec réduction du nombre de pièces et intégration de fonction poussée. C’est vrai qu’en virant la planche de bord et les vitres ouvrantes on doit économiser quelques pièces… Moteur Diesel 70 ch + électrique 30 ch. 1300 kg, le poids des batteries étant compensés par les pièces balancées par dessus bord.