Financièrement, 800 €, sépare cette carrosserie de la berline traditionnelle. Avec un ticket d’entrée fixé à 20 600 €, la Française tient la corde face aux redoutables Opel Astra ST et Focus SW. En revanche, le cœur de gamme, Dynamique dCi 110, s’avère moins intéressant face à la concurrence. Une Astra 110 ch Cosmo se monnaye 3 000 € de moins et une Focus SW TDCI 115 Titanium 1 000 € de moins.


L'alternative occasion



La Mégane Estate 1.6 dCi 130 Bose Edition coûte 29 050 €, mais bénéficie d'un bonus de 100 € grâce à ses 104 grammes de CO2 rejetés par km. De plus il est assez facile en ce moment d'obtenir au moins 15 % de remise On peut donc se baser sur environ 24 500 € pour lui opposer des alternatives en occasion.


L'alternative dans la catégorie :

Peugeot 308 SW : c'est la rivale désignée. Pour le même prix que la Mégane neuve on peut trouver en occasion des 308 SW en finition très haut de gamme Féline et gros moteur diesel 2.0 HDI 150 ou 2.0 HDI 163 en BVA. Ce sera un modèle 2011 qui n'aura qu'environ 6 000 km au compteur.


L'alternative en dehors de la catégorie :

Renault Laguna 3 Estate : bien entendu, pour le même prix, on peut retrouver la grande soeur Laguna, en millésime 2011 et dotée du 2.0 dCi 130 et en finition Bose, pourquoi pas ? Le hic, c'est que le volume de chargement est inférieur, seule la présentation et l'équipement sont un peu supérieurs sur la Laguna.



L'alternative originale :

Alfa Romeo 156 SW GTA : original et performant. Vous voulez un break qui dépote, la 156 GTA est faite pour vous. Le charme italien et le son du 3.2 V6, pour moins de 24 000 €, voire beaucoup moins ! On trouvera des modèles affichant moins de 60 000 km pour 20 000 € à peine.

Par Manuel Cailliot

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
III (2) ESTATE ENERGY 1.6 DCI 130 FAP BOSE ECO? 104 29 050 €
III (2) ESTATE ENERGY 1.6 DCI 130 FAP DYNAMIQUE ECO? 104 27 550 €