Avec des tarifs oscillant entre 16 050 et 23 650 €, le C3 Picasso se positionne comme l’un des plus chers de la catégorie. Soulignons au passage que les tarifs de base subissent une inflation de 200 €. A titre de comparaison une Fiat 500 L Mjt 85 ch Lounge est facturée 20 900 € et une Kia Venga 1.6 Crdi 115 ch Premium : 21 900 €. Seul l’Opel Meriva affiche des tarifs similaires (1.7 CRDi Cosmo Pack), avec une sécurité active plus complète. Il réclame 23 900 €.


L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?



Nous avons eu entre les mains le plus cher des C3 Picasso. C'est ainsi un chèque de 23 650 € qu'il faut signer. Neutre au bonus/malus, il ne peut compter que sur politique de remise généreuse de Citroën actuellement pour faire baisser la note. Si on peut espérer jusque - 25 % avec une reprise, il faudra compter sur 10 % maximum sans reprise sur ce modèle restylé. Nous nous sommes donc basés sur 21 300 € pour lui opposer des alternatives en occasion.



L'alternative dans la catégorie :

Opel Meriva : un sérieux concurrent pour le C3 Picasso, et moins cher. On trouve des version 1.7 CDTI 130, donc plus puissantes, en finition Cosmo bien équipée, pour moins de 20 000 €. Des Meriva qui seront par ailleurs quasi neufs, puisque de 2012, et affichant moins de 8 000 km. Si vous êtes fan des portes antagonistes, foncez !


L'alternative en dehors de la catégorie :

Citroën C4 Picasso : du minispace on passe au monospace. Compact certes mais le C4 Picasso est tout de même bien plus spacieux que son petit frère. Confortable mais peu dynamique sur la route, il invite plutôt aux longs voyages. Pour le budget d'un C3 Picasso neuf de 115 ch, on peut repartir avec un C4 Picasso de 18 mois, en motorisation 2.0 HDI 150 boîte manuelle ou BMP6 au choix, et en finition haut de gamme Exclusive. Alors si vous n'êtes pas contre quelques cm en plus, je vous les mets ?


L'alternative originale :

Mini Countryman : un peu à court d'idées pour une alternative originale au C3 Picasso, je vous propose le Mini Countryman. Plus typé SUV mais pouvant rendre les mêmes services que le C3, il manque juste d'un peu de coffre. Mais il ajoute une image fun bien plus marquée, et est beaucoup plus à la mode. Il se revendra bien mieux aussi. Bref, si vous aimez la mode, il sera pour vous contre 21 000 €, en version Cooper Pack Chili par exemple, année 2011 et 20 000 à 25 000 km en moyenne..

Par Manuel Cailliot

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
(2) HDI 115 FAP EXCLUSIVE 125 23 650 €  €