La Seat Leon Cupra cible directement la Renault Mégane RS (à partir de 32 050 €) dans ses prix comme dans ses prestations. Les Opel Astra OPC et Ford Focus ST font aussi figure de sérieux concurrents. Bien que chers ou plus puissants, d’autres acteurs comme l’Audi S3, la Volkswagen Golf R, la Ford Focus RS et la Honda Civic Type R jouent aussi dans la même cour.
L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?
La version de Leon Cupra que nous avons essayé coûte 34 615 €. Ses rejets de CO2 de 154 grammes par km lui valent un malus de 1 600 €. Pas de remise énorme à attendre sur cette sportive, surtout en début de carrière, mais nous tablons tout de même sur un petit 5 % pas trop difficile à obtenir. Nous nous sommes donc basés sur un budget d'environ 34 500 € pour lui opposer des alternatives en occasion.
L'alternative dans la catégorie :
Volkswagen Golf 6 R : on ne trouve pas encore la Golf 7 R en occasion (normal...) mais la sixième génération. Concurrente direct de la Leon, en un petit peu plus huppée, elle a jusqu'à aujourd'hui la préférence des acheteurs. Pour le budget, on trouvera un modèle 2012 qui affichera moins de 20 000 km au compteur. La revente sera plus facile que pour une Leon, et la décote moindre, ce qui peut faire pencher la balance en faveur de la Golf plutôt que de la Leon.
L'alternative en dehors de la catégorie :
BMW M3 E92 : on double le nombre de cylindres, on ajoute 140 ch, et on obtient une M3 E92, la version coupé. Une pure sportive qui procure du plaisir à revendre. Pour le budget, on n'aura accès qu'à des modèles un peu kilométrés mais la fiabilité du V8 est bonne et permet d'envisager sereinement un avenir, même avec déjà 100 000 km au compteur. Cela dit, on trouve des modèle 2008, voire 2009, avec parfois moins de 50 000 km, pour moins de 34 000 €. Et là, on a une "vraie" voiture sportive...
L'alternative originale :
Subaru WRX STI : si l'on reste dans les compactes, sachez que pour 34 000 €, vous pouvez toucher du doigt une Sabaru WRX STI presque neuve, un modèle 2012 ou 2013 avec moins de 20 000 km. Dotée d'un 2.5 boxer de 300 ch, de performances et d'une tenue de route époustouflantes, elle a une personnalité à mille lieues de celle de l'ibère, qui apparaît presque sage. Alors, on signe où ?
Par Manuel Cailliot
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
III 2.0 TSI 265 CUPRA | 154 | 31 995 € | € |
III 2.0 TSI 280 CUPRA | 154 | 33 165 € | € |
III 2.0 TSI 265 CUPRA DSG | 154 | 33 795 € | € |
III 2.0 TSI 280 CUPRA DSG | 154 | 34 965 € | € |
III SC 2.0 TSI 265 CUPRA | 154 | 31 645 € | € |
III SC 2.0 TSI 280 CUPRA | 154 | 32 815 € | € |
III SC 2.0 TSI 265 CUPRA DSG | 149 | 33 445 € | € |
III SC 2.0 TSI 280 CUPRA DSG | 149 | 34 615 € | € |
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération