Ô oui, il me plait. Le numéro 3 de Lignes Auto, le seul magazine français consacré exclusivement au design d'engins mobiles est dans les kiosques. Ce troisième numéro continue de positionner Lignes auto dans la catégorie des magazines indispensables au vrai amateur d'automobile, celui qui ne consomme pas seulement mais qui cherche à comprendre.
Lignes Auto décrypte les formes actuelles en grattant le passé et en s'intéressant aux hommes et aux femmes qui se cachent derrière ces matières inertes vecteurs d'émotion, ce magazine met en perspective, explore quelques futurs, bref, enrichit son lecteur.
Bimestriel, indispensable, 6 euros seulement.
Au sommaire de ce numéro 3 :
un scooter écolo et élégant qui se transforme en citadine par le designer Tai Chiem
une enquête sur le design PSA sobrement intitulé "1974 Peugeot rachète Citroën, 2008 Citroën tutoie Peugeot"
le retour du ponton chez Mercedes
un dossier BMW avec la nouvelle Z4 dessinée par des femmes,
l'interview de Pierre Leclercq, designer de la X6,
l'inédite BMW X7 de 2020
les BMW Art Cars
un petit détour par l'hybridation avec la nouvelle Toyota Prius
la grande interview de Mark Adams, patron du style GM Europe
une rencontre exceptionnelle avec il maestro Giorgetto Giugiaro
la découverte du métier de maquettiste physique sur clay
visite à une agence de design française qui a dessiné le TGV coréen
et d'autres brèves comme "la vraie histoire du Peugeot 3008".
Copieux, non ?
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