La dynamique semble du côté du groupe Peugeot-Citroën en cette fin d’exercice. En interne, on se permet de revoir le régime des retraites chapeaux, on martèle qu’un seuil de rentabilité est plus parlant qu’un chiffre d’affaire, et on profite de la bonne santé du marché européens pour relancer la production. Le tout en se gardant les marges de manœuvre en cas de retour de manivelle puisque le constructeur employait fin octobre 3.990 intérimaires, contre 2.777 fin 2014.  « On est obligés de faire appel à l’intérim, avec nos variations d’activité. Mais on les forme, et on fait très attention à la colonne vertébrale de l’équipe, constituée de gens d’expérience », précise Yann Vincent, le directeur Production du constructeur.

La 308, la 208, la 2008 la C4 Cactus, ou les utilitaires Berlingot et Partner trouvent preneurs, pour la plus grande joie es sites de Mulhouse, Sochaux, Madrid, Travna (Slovaquie) ou Vigo, (Espagne). Au bilan, PSA retrouve des volumes inconnus depuis 2011. L’Europe en profite. Mais pas que. On rappellera que le groupe a accepté d'ouvrir à Casablanca un centre de Recherche & Développement qui devrait employer à terme 1.500 personnes.