Malgré le bon nombre de nouveautés présentes sur ce Mondial de Paris 2010, on peut noter que les constructeurs surfent toujours avec autant de succès sur la vague rétro.

Chez Audi, le concept Quattro rappelle évidemment la folle période S1 des années 80 ainsi que le concept Spyder de 1991. Pour sa part, Porsche nous refait le coup de Speedster avec les jantes Fuchs, et la déco historique.

On peut noter aussi que Lotus revisite le passé avec la résurrection des Esprit, Elite et Elan. Toyota affiche toujours fièrement le concept FT-86 (vite, la version de série!), faisant référence à la fameuse propulsion Hachi-roku.

Côté japonais, Honda n'est pas en reste, et exhibe son CR-Z, version écolo-moderne du légendaire CRX. En ces périodes de grands changements de philosophie pour les constructeurs, il est donc quasiment incontournable de reprendre des repères bien ancrés pour construire une nouvelle histoire. Reste à savoir si ces nouveaux modèles marqueront les esprit comme leurs prédécesseurs.