En direct du Mondial de Paris 2010 : Matra lance son toit solaire pour véhicules électriques !

La société Matra, commercialisant une gamme complète de véhicules électriques (quadricycles, scooters et vélos), l'a bien compris. Elle a développé un toit solaire pour véhicules électriques baptisé MSR (Matra Solar Roof).

Ce dernier avait été dévoilé sur le show-car UV lors du Mondial de l’automobile de Paris 2008.

Bonne nouvelle : lors du Mondial de l’automobile 2010, nous apprenons que cet équipement novateur est désormais disponible à la vente sur l’ensemble de la gamme de quadricycles électriques GEM. Il est proposé en option.

Son prix ? 2 000 euros HT sur version biplace. Il sera ensuite commercialisé auprès des entreprises en décembre 2010 et des particuliers en avril 2011.

Zoom sur la technologie et le fonctionnement

Matra nous explique en quoi consiste ce nouveau toit solaire. Le toit intégré translucide capte l’énergie solaire par le biais de ses cellules poly-cristallines : il fournit alors de 5 à 15 km d’autonomie par jour (variable selon l’exposition), ce qui représente l’énergie nécessaire aux besoins de déplacement des utilisateurs au quotidien, et il fabrique du courant 24h/24h.

Le véhicule n'a ainsi pas besoin de borne de recharge : il récupère de l’énergie solaire perdue (à la façon d’un récupérateur d’eau de pluie sur un toit) et recharge les batteries à l’arrêt afin de disposer de l’énergie ultérieurement.

Un panneau de contrôle, présent sur le tableau de bord, permet de s'informer sur le rendement du toit solaire. L’afficheur prend la forme d’une fleur de tournesol avec 10 pétales et d’une cellule de batterie. Voici les éléments détaillés :

= le cœur de la fleur indique le pourcentage d’efficacité du toit solaire selon l’ensoleillement ou la luminosité instantanée ;

= un pétale se colore à chaque kilomètre d’autonomie récupéré. Quand tous les pétales sont colorés, le véhicule a récupéré 10 km d’autonomie supplémentaire.

= un totaliseur mentionne le nombre de kilomètres récupérés par jour et au total depuis la mise en service du toit solaire

= le pictogramme de la batterie met en avant son état de charge.

Un système intelligent qui devrait faire des émules !