On a beau retourné le problème dans tous les sens, le constat est là. On va moins au garage mais lorsque le moment s'impose, la douloureuse est plus salée. L'achat des pièces détachées a baissé de 2,3% ? Lorsqu'il en faut, c'est une facture qui gonfle de 2,6%. Les services d'entretien ont connu une déflation de 4% ? Leur coût a connu une inflation de 3,5%. Et c'est ainsi chaque année. Une raison ? L'Insee en a une : « la spécialisation accrue de la main-d’œuvre et la complexité des réparations liée à l’électronique embarquée. Ainsi, le prix de la plupart des opérations d’entretien, facturées au forfait, augmente. »


En 2013, les ménages ont consacré 11% de leur budget à des dépenses liées à l’automobile, soit 124 milliards d’euros (4.300 euros en moyenne par ménage). L’entretien du véhicule représente le troisième poste de dépenses (27% du budget automobile), derrière l’achat de voitures neuves ou d’occasion (28%) et le carburant (31%). Le poids des autres dépenses liées à l’automobile (assurances, parkings, péages…) est de 14%. Depuis 2012, les carburants sont redevenus le premier poste de dépense dans le budget automobile.