Le nouvel Audi Q7, disponible à partir de 63 500 € est proposé en 4 niveaux de finition : Q7, S Line, Ambition Luxe et Avus. De série l’allemande embarque les connexions USB et bluetooth, la navigation, le hayon motorisé, les clefs mains libres, le radar de stationnement avant et feux bi-xénon.

La finition supérieure S line à partir de 70 400 € accueille entre autre la suspension pneumatique, l’Audi virtual cockpit (compteur à affichage 100 % digital), la navigation GPS à grand pavé tactile et la sellerie mixte cuir/alcantara.

Le niveau Ambition Luxe (à partir de 71 300 €), orienté confort, ajoute le cuir intégral, les inserts en bois et la caméra de recul alors que la finition haute Avus (à partir de 79 000 €) dégaine la vision à 360°, le système de stationnement semi-automatique, les sièges chauffants, le système audio 19HP, le toit ouvrant panoramique et les projecteurs 100% LED.

Parmi les très nombreux packs et options, Audi propose les roues arrière directrices (1 390 €), les suspensions pneumatiques (2 970 €), le Pack Assistance (maintien dans ligne, régulateur à maintien de distance et freinage automatique, conduite automatique dans embouteillages : 2 290), l’affichage tête haute (1 690 €), les sièges de 3e rang (1 690 €), les feux Matrix LED (3 125 €), le système audio Bang & Olufsen 23HP (7 450 €) ou le cache bagages électrique (320 €), etc.L’addition grimpe très vite et flirte avec les 100 000 €.