L'exoticars du jour nous arrive du Brésil où, comme chacun sait (ou va savoir), la betterave (entre autres) est dans le réservoir des autos ! Je m'explique : le Brésil, premier producteur de bioéthanol, incite à rouler flexfuel (biocarburant+essence donc) depuis 1975 et aujourd'hui près de 80% du parc brésilien roule avec ce type de carburant.

Du coup, lorsque l'on découvre ce TAC Starck brésilien fonctionnant au bioethanol, le plus surprenant n'est pas forcément son carburant mais bien sa bouille. Bien sûr, si sa production n'avait pas été repoussée à 2009, il aurait pu décrocher le titre très honorifique de premier 4x4 flexfuel, mais qui s'en soucie ?

Aussi long qu'une Alfa Romeo Mi.To, ce TAC Starck abrite une motorisation VW placée en arrière de l'essieu avant. C'est un 4 cylindres 1.8 l de 106 ch qui a pour mission de propulser les 1300 kg de l'ensemble. Le poids est raisonnable car sur son châssis tubulaire repose une carrosserie plastique légère et logiquement inoxydable.

Le TAC Starck doit débuter sa commercialisation en 2009 chez 5 revendeurs au Brésil puis les dirigeants planifient une exportation à partir de 2012, lorsque la production aura (ils l'espèrent) atteint 1200 autos par an. Le prix brésilien sera l'équivalent d'environ 26.500 euros mais globalement 30% moins cher pour les acheteurs étrangers non assujettis aux lourdes taxes intérieures brésiliennes.

Un SUV VW à la tête sympathique, ce serait nouveau ça !

Exoticars : TAC Stark, brazil 4x4 goût betterave

Exoticars : TAC Stark, brazil 4x4 goût betterave

 

via WCF