La pluie était annoncée lors des qualifs, elle n'est pas venue. Elle était annoncée pour la course et c'est un violent orage qui a perturbé tout le début de course. À l'extinction des feux, Les 2 McLaren conservent la tête dans l'ordre de la grille. Derrière elles, surgit alors la Lotus de Romain Grosjean auteur d'un excellent départ. Mais la pluie redouble et les voitures chargées d'essence sont délicates à maîtriser.
Romain Grosjean prudent se fait attaquer par Webber et Schumacher et à la réaccélération, il glisse et envoie le septuple champion du monde en tête à queue, tous les 2 repartent derniers. Pour le franco-suisse, l'orage violent va signer sa perte dans le 4eme tour. Alors que tous les pilotes entrent au stand pour chausser les pneus pluie (ils étaient en intermédiaire), Grosjean est renvoyé en piste car Kimi Räikkönen est en plein pit-stop. Malheureusement, ce sera le tour de trop en intermédiaire et Grosjean se sortira avant de pouvoir revenir aux stands.
C'est d'autant plus rageant que la direction de course va envoyer le safety car en piste peu de temps après avant de carrément interrompre la course au 8eme tour. Durant ces quelques tours un peu fous, Perez sur sa Sauber, Jean Eric Vergne et les HRT qui ne s'arrêtent pas vont gagner beaucoup de places. Le mexicain est troisième derrière les 2 McLaren, il devance Webber, Alonso, Vettel et Vergne 7eme sur sa Toro Rosso. Suivent ensuite Massa, Rosberg et surtout Karthikeyan qui fait entrer sa HRT dans le top 10.
Lorsque la course reprend sous safety car avec toutes les autos chaussées en pneus pluie, Button tente le pari de rentrer tout de suite pour chausser les intermédiaires. Il sera imité par son équipier quelques tours plus tard au moment même où Button va s'accrocher avec la HRT bien plus lente que lui. Aileron avant cassé, il rentre à nouveau au stand et gâchera ainsi sa course. Les ennuis continuent pour McLaren avec un arrêt très long pour Hamilton qui ne sortira finalement que troisième derrière 2 monoplaces dont les équipes se sont jouées des éléments avec maestria : la Ferrari d'Alonso et la Sauber de Perez. À partir de ce 17eme tour et jusqu'à l'arrivée 40 tours plus tard, le classement des trois hommes de tête ne bougera plus. Perez va alors impressionner tout le landernau de la F1 en tenant le rythme du double champion du monde et en tentant de s'emparer de la première place. Il se portera jusqu'à hauteur de l'espagnol mais une sortie au large à quelques tours du but va le pousser à laisser glisser sa Sauber jusqu'à l'arrivée.
Plus étonnant, Hamilton et Webber n'ont jamais pu se mêler au duo de tête et ont finalement effectué une course « tranquille ». Vettel qui s'est accroché lui aussi avec une HRT termine hors des points contrairement à Kimi Räikkönen, Bruno Senna, Paul di Resta, Jean Eric Vergne (8e) qui marque ici ses premiers points puis Nico Hulkenberg et Michael Schumacher.
Au championnat, Alonso prend la tête mais répète que ça ne change rien au fait que la Ferrari est largement derrière, ce que s'est consciencieusement astreint à démontrer Massa (15e) une nouvelle fois dramatiquement transparent. La seconde place de Perez risque fort de faire bouger les choses très rapidement du côté de Maranello.
Course
Pos |
No |
Pilote |
Team |
Trs |
Ecart |
Dép |
Pts |
1 |
5 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
56 |
2:44:51.812 |
8 |
25 |
2 |
15 |
Sergio Perez |
Sauber-Ferrari |
56 |
+2.2 secs |
9 |
18 |
3 |
4 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
56 |
+14.5 secs |
1 |
15 |
4 |
2 |
Mark Webber |
Red Bull Racing-Renault |
56 |
+17.6 secs |
4 |
12 |
5 |
9 |
Kimi Räikkönen |
Lotus-Renault |
56 |
+29.4 secs |
10 |
10 |
6 |
19 |
Bruno Senna |
Williams-Renault |
56 |
+37.6 secs |
13 |
8 |
7 |
11 |
Paul di Resta |
Force India-Mercedes |
56 |
+44.4 secs |
14 |
6 |
8 |
17 |
Jean-Eric Vergne |
STR-Ferrari |
56 |
+46.9 secs |
18 |
4 |
9 |
12 |
Nico Hulkenberg |
Force India-Mercedes |
56 |
+47.8 secs |
16 |
2 |
10 |
7 |
Michael Schumacher |
Mercedes |
56 |
+49.9 secs |
3 |
1 |
11 |
1 |
Sebastian Vettel |
Red Bull Racing-Renault |
56 |
+75.5 secs |
5 |
|
12 |
16 |
Daniel Ricciardo |
STR-Ferrari |
56 |
+76.8 secs |
15 |
|
13 |
8 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
56 |
+78.5 secs |
7 |
|
14 |
3 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
56 |
+79.7 secs |
2 |
|
15 |
6 |
Felipe Massa |
Ferrari |
56 |
+97.3 secs |
12 |
|
16 |
21 |
Vitaly Petrov |
Caterham-Renault |
55 |
+1 Lap |
19 |
|
17 |
24 |
Timo Glock |
Marussia-Cosworth |
55 |
+1 Lap |
20 |
|
18 |
20 |
Heikki Kovalainen |
Caterham-Renault |
55 |
+1 Lap |
24 |
|
19 |
18 |
Pastor Maldonado |
Williams-Renault |
54 |
Engine |
11 |
|
20 |
25 |
Charles Pic |
Marussia-Cosworth |
54 |
+2 Laps |
21 |
|
21 |
22 |
Pedro de la Rosa |
HRT-Cosworth |
54 |
+2 Laps |
22 |
|
22 |
23 |
Narain Karthikeyan |
HRT-Cosworth |
54 |
+2 Laps |
23 |
|
Ret |
14 |
Kamui Kobayashi |
Sauber-Ferrari |
46 |
Brakes |
17 |
|
Ret |
10 |
Romain Grosjean |
Lotus-Renault |
3 |
Spin |
6 |
|
Classement Pilotes
Pos |
Pilote |
Team |
Points |
1 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
35 |
2 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
30 |
3 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
25 |
4 |
Mark Webber |
Red Bull Racing-Renault |
24 |
5 |
Sergio Perez |
Sauber-Ferrari |
22 |
6 |
Sebastian Vettel |
Red Bull Racing-Renault |
18 |
7 |
Kimi Räikkönen |
Lotus-Renault |
16 |
8 |
Bruno Senna |
Williams-Renault |
8 |
9 |
Kamui Kobayashi |
Sauber-Ferrari |
8 |
10 |
Paul di Resta |
Force India-Mercedes |
7 |
11 |
Jean-Eric Vergne |
STR-Ferrari |
4 |
12 |
Daniel Ricciardo |
STR-Ferrari |
2 |
13 |
Nico Hulkenberg |
Force India-Mercedes |
2 |
14 |
Michael Schumacher |
Mercedes |
1 |
Classement Equipes
Position |
Team |
Points |
1 |
McLaren-Mercedes |
55 |
2 |
Red Bull Racing-Renault |
42 |
3 |
Ferrari |
35 |
4 |
Sauber-Ferrari |
30 |
5 |
Lotus-Renault |
16 |
6 |
Force India-Mercedes |
9 |
7 |
Williams-Renault |
8 |
8 |
STR-Ferrari |
6 |
9 |
Mercedes |
1 |
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