Cette fois-ci, la bonne entente entre les 2 pilotes Mercedes a très certainement vécu ses dernières heures. Lors des qualifications, la Q3 qui permet de n'effectuer que 2 tours lancés a été le théâtre d'un psychodrame interne chez Mercedes. Nico Rosberg auteur du meilleur temps lors de la première tentative s'élance en même temps que tous ses adversaires pour un ultime run qui doit écrire la grille de départ dont on connaît l'importance sur ce circuit tortueux et étroit. Dans la descente de Mirabeau, le pilote allemand est à l'attaque, il freine tard et manque perdre sa monoplace avant de s'engouffrer dans l'échappatoire. Dès lors, les drapeaux jaunes sont brandis et empêchent de fait aux pilotes en piste d'améliorer leur chrono. Tout de suite, Lewis Hamilton (et d'autres) qui était en avance sur le premier intermédiaire se montre sceptique et laisser du coup penser que son équipier a simulé la sortie pour se garantir la pole. S'ensuit alors une enquête des commissaires qui vont au final valider le chrono de Nico Rosberg.
Hamilton pas convaincu expliquera que désormais il s'inspirerait de la relation de son idole Ayrton Senna avec Alain Prost chez McLaren pour gérer sa rivalité avec son équipier. La belle entente est terminée, la guerre est déclarée.
Lewis Hamilton, diminué par un petit souci à l'œil gauche, n'aura pas l'occasion de mettre en application sa nouvelle stratégie durant la course que Nico Rosberg a menée de bout en bout sans être inquiété. L'Anglais qui cède la tête du championnat à son équipier voyait même un Daniel Ricciardo toujours aussi véloce revenir sur ses talons en fin de course. Les 3 premiers au départ terminent dans le même ordre sur le podium d'une course marquée par beaucoup d'abandons. Vettel bien parti (3e) et Maldonado durent renoncer très tôt suite à des soucis techniques tout comme Kvyat, Vergne ou encore Bottas, Perez (Force India) et Sutil (Sauber) abandonneront sur accident, Kimi Räikkönen ralenti par une crevaison, voilà nombre d'évènements qui permettent à quelques pilotes surprises de finir dans les points. Derrière Alonso 4e, on trouve Hulkenberg, Button, Massa, Grosjean et l'étonnant Jules Bianchi sur Marussia qui récolte les 2 points de la 9e place. C'est Magnussen qui complète le top 10.
Course
1. Nico Rosberg : Mercedes : 1h49m27.661s
2. Lewis Hamilton : Mercedes : +9.210s
3. Daniel Ricciardo : Red Bull-Renault : +9.614s
4. Fernando Alonso : Ferrari : +32.452s
5. Nico Hulkenberg :Force India-Mercedes : -1 lap
6. Jenson Button : McLaren-Mercedes : -1 lap
7. Felipe Massa : Williams-Mercedes : -1 lap
8. Romain Grosjean : Lotus-Renault : -1 lap
9. Jules Bianchi : Marussia-Ferrari : -1 lap
10. Kevin Magnussen : McLaren-Mercedes : -1 lap
11. Marcus Ericsson : Caterham-Renault : -1 lap
12. Kimi Raikkonen : Ferrari : -1 lap
13. Kamui Kobayashi : Caterham-Renault : -3 laps
14. Max Chilton : Marussia-Ferrari : -3 laps
Abandons
Esteban Gutierrez :Sauber-Ferrari : 59 laps
Valtteri Bottas : Williams-Mercedes : 55 laps
Jean-Eric Vergne : Toro Rosso-Renault : 50 laps
Adrian Sutil : Sauber-Ferrari : 23 laps
Daniil Kvyat : Toro Rosso-Renault : 10 laps
Sebastian Vettel : Red Bull-Renault : 5 laps
Sergio Perez : Force India-Mercedes : 0 laps
Pastor Maldonado : Lotus-Renault : 0 laps
Championnat Pilotes
1. Nico Rosberg: 122
2. Lewis Hamilton : 118
3. Fernando Alonso : 61
4. Daniel Ricciardo : 54
5. Nico Hulkenberg :47
6. Sebastian Vettel: 45
7. Valtteri Bottas : 34
8. Jenson Button : 31
9. Kevin Magnussen : 21
10. Sergio Perez : 20
11. Felipe Massa : 18
12. Kimi Raikkonen : 17
13. Romain Grosjean : 8
14. Jean-Eric Vergne : 4
15. Daniil Kvyat : 4
16. Jules Bianchi : 2
Championnat Equipes
1. Mercedes : 240
2. Red Bull-Renault : 99
3. Ferrari : 78
4. Force India-Mercedes :67
5. McLaren-Mercedes : 52
6. Williams-Mercedes : 52
7. Lotus-Renault : 8
8. Toro Rosso-Renault : 8
9. Marussia-Ferrari : 2
10. Sauber-Ferrari : 0
11. Caterham-Renault : 0
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