La séance d'essai du Grand Prix du Canada qui ne sera pas diffusé sur TF1 mais Eurosport s'est achevée sans grosse surprise. Lewis Hamilton, l'homme fort de toutes les séances, réalise la pole avec un boulevard d'avance (6 dixièmes) sur son suivant, le toujours véloce Kubica sur sa BMW. Le polonais avait masqué sa pointe de vitesse en effectuant peu de tours et en sortant "du bois " seulement en Q3.
La séance fut marquée comme cela devient une (mauvaise) habitude à Montréal par la mauvaise qualité du revêtement qui partait en lambeaux par endroits. Kubica et Raïkkönen se sont exprimés assez violemment sur le sujet, le finlandais qualifiant même la piste de "plaisanterie".
Ce dernier amène sa Ferrari en 3eme position juste devant un étonnant Fernando Alonso qui disait être confiant pour la qualifs malgré les libres désastreux menés jusque là. On ne peut même pas suspecter de stratégie agressive puisque l'espagnol fut rapide dans chaque session et qu'à l'analyse des temps entre Q2 et Q3 (+1.3s), il ne semble pas être le plus léger.
Son suivant immédiat, Nico Rosberg qui réalise lui aussi sa meilleure qualification de l'année semble devoir partir un peu moins lourd eu égard aux 9 dixièmes qui séparent son chrono de Q3 et la moyenne des ses temps en Q2 et Q1. Dans le même cas que le pilote Williams, nous mettrons Hamilton (+0.8s) et Kubica (+0.9s).
Déception pour Massa et Kovalainen qui se suivent en 6 et 7eme position devançant un Heidfeld toujours laborieux (par rapport à Kubica) et un Barrichello revivifié. Mark Webber invité à entrer en Q3 ne participera pas à la session pour avoir, comme son équipier à Monaco, tapé le mur en fin de Q2.
Au rang des malchanceux, plaçons Vettel qui ne prendra même pas part à cette qualification suite au crash dont il fut victime lors des Libres du matin. Il sera rejoint sur la dernière ligne par son équipier Sébastien Bourdais qui réalise le 16e temps mais qui se voit infliger une pénalité de 5 places pour avoir changé de boîte après son accident du matin. cette STR3 débute bien mal sa carrière !
Button en proie à des soucis de boîte stagnera en Q3 comme les Toyota, plantées dans la Q2. C'était une première pour Trulli depuis le début d'année.
Piquet reste collé en Q2 à la 15eme place. Il est à près d'1 seconde d'Alonso sur cette session. Rien ne va plus chez le brésilien.
1 | Lewis Hamilton | 1’16’’909 | 1’17’’034 | 1’17’’886 | |
2 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1’17’’471 | 1’17’’679 | 1’18’’498 |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1’17’’301 | 1’17’’364 | 1’18’’735 |
4 | Fernando Alonso | Renault | 1’17’’415 | 1’17’’488 | 1’18’’746 |
5 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1’17’’991 | 1’17’’891 | 1’18’’844 |
6 | Felipe Massa |
Ferrari | 1’17’’231 | 1’17’’353 | 1’19’’048 |
7 | Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes | 1’17’’287 | 1’17’’684 | 1’19’’089 |
8 | Nick Heidfeld |
BMW Sauber | 1’18’’082 | 1’17’’781 | 1’19’’633 |
9 | Rubens Barrichello |
Honda | 1’18’’256 | 1’18’’020 | 1’20’’848 |
10 | Mark Webber |
Red Bull-Renault |
1’17’’582 | 1’17’’523 | - |
11 | Timo Glock | Toyota | 1’18’’321 | 1’18’’031 | |
12 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1’17’’638 | 1’18’’062 | |
13 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1’18’’168 | 1’18’’238 | |
14 | Jarno Trulli | Toyota | 1’18’’039 | 1’18’’327 | |
15 | Nelson Piquet |
Renault | 1’18’’505 | 1’18’’393 | |
16 | Sébastien Bourdais |
Toro Rosso-Ferrari |
1’18’’916 | ||
17 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 1’19’’108 | ||
18 | Giancarlo Fisichella |
Force India-Ferrari | 1’19’’165 | ||
19 | Jenson Button |
Honda | 1’23’’565 | ||
20 | Sebastian Vettel | STR-Ferrari |
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération