Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?

C'est le credo qu'a du suivre la direction de course de la FIA au sujet du système de voiture de sécurité !

On se souvient tous du bazar généré lors de chaque sortie du safety-car l'an dernier.

A la fin, plus personne ne savait réellement à quel moment qui pouvait rentrer dans les stands...

Pour corriger le tir, Charles Whiting, directeur de course de la FIA, propose un autre système:

"La règle introduite en 2007 était mauvaise, nous allons donc revenir à celle de 2006. Mais avec une légère différence puisqu'il faudra attendre un temps minimum pour pouvoir rentrer aux stands. Lorsque la safety car sortira, un message avertira tous les pilotes sur leur système électronique de contrôle du moteur.

Ce dernier leur signalera où se trouve la voiture de sécurité et calculera le temps qu'ils doivent attendre avant de rejoindre les stands. Ils devront respecter ces consignes et ne pourront pas rentrer tant qu'ils n'en auront pas reçu l'autorisation."

Alors là on dit bravo, imaginez une file de voiture ralentissant sur la piste pour rentrer aux stands, alors que d'autres concurrents derrière font tout pour passer devant, sans vouloir s'arrêter !

Bref, on se demande pourquoi la FIA ne propose pas un système tel qu'on l'avait il y a quelques années...

Une mesure superficielle pour générer du spectacle ? Il risque d'en y avoir, mais pas forcément dans le bon sens !

Sur ce coup, la FIA a bien mérité... son drapeau jaune !

Source: [L'équipe.fr

  • >http://www.lequipe.fr/Formule1/breves2009/20090202_180609_nouvelle-regle-pour-les-safety-car.html]