Celui-ci s’inscrit parfaitement dans la lignée des berlines surpuissantes à moteur V8 australiennes commercialisées par Ford et par son rival local Holden, une marque qui appartient au groupe General Motors.


Il préfigure selon les termes mêmes de FPV ce que pourrait produite la division FPV dans le futur.


Ce concept est mû par un V8 Boss 5,0 litres développant 455 ch et fournissant un couple de 570 Nm.


La silhouette particulièrement agressive du GT Concept est renforcée par la présence de jantes de 19 pouces à l’avant comme à l’arrière, lesquelles chaussent des pneumatiques Dunlop SP Sportmaxx GT.