Une nouvelle fois faire évoluer une auto du calibre de la 458 Italia Spider est un exercice délicat qui doit être fait avec parcimonie.

Wheelsandmore n'est pas tombé dans le piège de la surenchère, et propose un niveau de personnalisation difficilement attaquable. Esthétiquement on remarque les jantes en 9x21 et 12,5x21 chaussées de pneus Hankook S1-Evo, mais également les coques de rétroviseurs et le diffuseur en carbone.

Sur le plan mécanique le V8 4,5l reçoit de nouveaux collecteurs, une ligne d'échappement spécifique, une boite à air carbone ainsi qu'une gestion électronique modifiée. La puissance passe ainsi de 571 à 638 chevaux.

En complément la voiture peut recevoir un kit de suspension doté d'un système hydraulique permettant de faire varier la hauteur de caisse pour franchir les dos d'âne.