Une Ferrari 599 GTB Fiorano, ça ne manque ni de puissance, ni de voix : son V12 atmosphérique dérivé de celui de l'Enzo développe 620 ch à 7 600 tr/min, de quoi satisfaire les mélomanes drogués aux chevaux. Mais certains en veulent toujours plus.
C'est la raison pour laquelle SP Engineering, officine américaine normalement plus spécialisée dans les japonaises énervées comme la Mazda RX7 FD ou la Nissan Skyline GT-R R32, s'est penché sur le cas de la bouillonnante italienne : contre $12,990 (main d’œuvre comprise), ceux-ci vous propose le pack GTX, comprenant une ligne d'échappement entièrement en titane comprenant deux catalyseurs au lieu de quatre ainsi qu'une reprogrammation du boîtier électronique pour « augmenter puissance et sensibilité de l'accélérateur ».
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