L’actuelle génération de la Fiat 500 a été lancé le 4 juillet 2007 ; elle est aujourd'hui commercialisée dans plus de 100 pays dans le monde, de l'Italie au Brésil, de l'Afrique du Sud au Japon, des Etats-Unis (production dans l'usine de Toluca au Mexique depuis 2011) au Moyen-Orient. La millionième Fiat 500 est une version Lounge 1,2 69 ch de couleur blanc nacré.
La Fiat 500, qui a remporté à ce jour plus de 40 prix dans le monde entier, a vu sa gamme s’étendre et se diversifier mois après mois. On retiendra mentionnera les 500 Abarth (mars 2008), 500 by Diesel (septembre 2008), 500 Pink (juin 2009), 500C (juillet 2009), 500C Abarth (mars 2010), 500C by Diesel (juin 2010), 500 TwinAir (juillet 2010), 500 Matt Black (septembre 2011), 500 et 500C by Gucci (respectivement avril et août 2011), 500 TwinAir avec le pack Abarth (septembre 2011) et l'édition limitée 500 America (février 2012). À cela viennent s'ajouter des show cars directement inspirés du modèle de base tels que la Fiat 500 Barbie, la 500 China First Edition, la 500 Pepita, la 500 Peter Blake, la 500 Arik Levi et la 500 Diabolik.
Alors qu’il aura fallu quatre ans à la Fiat 500 de première génération, lancée en 1957 (qui a été produite à plus de 3,4 millions de véhicules jusqu'en août 1975), pour atteindre les 180 000 immatriculations sur une année, l’actuelle génération aura eu besoin de moins de deux ans de commercialisation pour atteindre le chiffre de 186 000 ventes en 2009. En France, ce sont 105 700 Fiat 500 qui ont été immatriculées depuis son lancement en juillet 2007.
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