Désirant se recentrer sur les petites autos, Fiat pourrait abandonner le segment des grands monospaces. Celui-ci est en effet phagocyté par celui des compacts qui rafle une bonne partie du marché global des modèles monocorps. C’est pourquoi le groupe Fiat pourrait ne pas renouveler son contrat avec PSA pour la construction des futurs Fiat Ulysse et Lancia Phedra. Cela pose un réel problème au groupe français qui pourrait alors se tourner vers un autre partenaire. On parle d’Opel, de Toyota (PSA possède un accord avec le Japonais pour la fabrication de petites autos), de Volkswagen… Les futures Citroën C8 et Peugeot 808 étant prévus pour 2009, ou au plus tard 2010, il ne reste que peu de temps à la firme française pour trouver l’âme sœur.

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