Dans la famille ‘swap’… pour reprendre le terme technique de Julien…, nous avons de jolies préparations sur base de BMW Série 3 et notamment cette M3 CSL E46 by Bremgo à motorisation V10 de 550 ch, mais il existe aussi quelques réalisations exotiques qui méritent notre intérêt… à défaut d’être véritablement pertinentes sur route.

En effet, voici une Ford Model T de 1912 dont le propriétaire américain n’a pas trouvé mieux que de remplacer le bloc originel 4 cylindres 2.9l développant 20 ch et pouvant atteindre une vitesse maxi de 72 km/h par un V12 d’origine Jaguar… modèle et puissance non connus, dommage !

Baptisée à juste titre ‘The Tasmanian Devil’, l’auto ne manque pas de piment tant l’anachronisme mécanique est grand.

Notez la finition cuivrée de la proue contrastant avec la finition bois de la poupe… mais aussi, et surtout, les 12 trompettes d’échappement… une pour chaque cylindre, comme ça pas de jaloux !

L’histoire ne dit pas si le châssis supporte la greffe…