En effet, le site anglais nous explique que ce SUV sera un rival du Porsche Macan dont le début de carrière tonitruant va forcément susciter des vocations chez les constructeurs premium et/ou de sportives. Pour Lotus, la survie passe par la hausse des ventes et pour cela, il faut proposer au marché ce qu'il demande, en l'occurrence des SUV. Cette future Lotus d'un nouveau genre imaginée en dessins ici est attendue pour 2019. Le modèle décrit comme le « premier SUV léger de la planète » sera produit en Chine dans une toute nouvelle usine (cf la signature récente d'un accord de co-entreprise avec Goldstar) pendant que le trio de sportives de la marque sortira toujours de l'usine anglaise.
L'objectif de Jean-Marc Gales est d'atteindre les 4000 ventes annuelles (2000 aujourd'hui) de sportives puis ensuite 10 000 lorsque le SUV sera commercialisé. Ce SUV devrait porter un nom commençant par un E comme le veut la tradition chez Lotus. Il sera vendu initialement en Chine avant d'être exporté vers l'Europe et le Japon, le marché américain nécessitant des adaptations sera plus difficile à couvrir.
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